Новый ГОСТ автомобильных номеров

Автомобильные номера являются уникальными и должны выдаваться после регистрации в ГИБДД. Одинаковых номеров быть не может, всегда есть отличие хотя бы в одну букву или цифру. Вариант устаревшего образца появились в 1993 году. Их внешний вид определяется давним ГОСТом Р 50577-93. И хотя мы к ним привыкли, сегодня это не всегда удобно, потому как многие иномарки имеют нестандартный крепеж, на которые поместить номерной знак - целая задача. Поэтому решение ввода в действие нового ГОСТа автомобильных номеров - логичный и долгожданный шаг.

О новом действующем ГОСТе

Современный ГОСТ Р 50577-2018 в России вступил в права с 1 января 2019 года. Под различные виды транспортных средств продуманы 10 новых типов номеров. Ключевые особенности нового ГОСТа:

• появились новые типы автономеров;

• изменились размеры и внешний вид;

• нет фиксированных отверстий для крепления автономеров.

Например, для автомобилей из США и Японии введены практически квадратные номерные знаки, их размер 29 на 17 сантиметров. Теперь символы располагаются в две строчки, а автовладельцу больше не нужно гнуть номерной знак, чтобы впихнуть его в соответствующее гнездо.

В категории “легковые машины” появились несколько подклассов:

• «С» - спортивный, спорткары;

• «К» - классика, ретро автомобили, сошедшей с конвейера до 1987 года.

Новые номерные знаки для мотоциклов и мопедов имеют уменьшенный размер 19 на 14,5 сантиметров, что соответствует крепежу иностранных транспортных средств. А для транспортных средств с объемом двигателя менее 50 куб.см. номер начинается с литер «ММ». 

На всех номерах есть пометка 12-значным кодом изготовителя, с помощью которого инспекторы легко определяют производителя автономера.

Смысл этих нововведений - упрощенная установка номеров, что оценили многие автовладельцы, столкнувшиеся с проблемой поместить слишком длинный номерной знак в стандартный крепеж, и владельцы мопедов, теряющие свои номера. Но пока ГИБДД попросил перенести дату ввода нового ГОСТа на 4 августа 2020 года, ведь запас изготовленных номерных знаков старого образца настолько велик, что его списание принесет значительные убытки. Сейчас одновременно действуют номера обоих образцов.